兩岸貨物運輸討論 / 經營大陸網購：降低兩岸物流成本之法～小貿運輸+大陸包裝出貨
要將台灣的產品送到大陸指定的客戶，以往是直接採取台灣郵局的EMS(中國郵政速遞，Express Mail Service)郵寄方式寄發。但是EMS送遞至客戶的時間最快要7天，且運費價格極高，如果長時間在大陸貿易做往來，不只大陸的客戶會抱怨，龐大的運費更容易讓台灣的業者吃不消。
所謂的小額貿易是指中華人民共和國外經貿部與海關總署聯合發佈「對台灣地區小額貿易管理辦法」和台灣立法院所通過之「離島建設條例」中的「小三通條款」核准辦理之兩岸貨物交流正常化的貿易行為。
大陸物流的報價方式是依照重量乘以體積做為報價，由於大陸的「清關費」以及「運送費」時常調動，甚至每月、每週不同，又因「商品類別」而有報關的不同，故運送公司皆採「報價」方式處理。最新運費必須以人工詢問、回報方式取得。
但是若能使用小額貿易，先將商品運送到大陸倉庫，等到大陸訂單一來，即可馬上從大陸出貨，這樣的成本與運送時間，就可以比從台灣直接運送貨品快得多也省錢。採用此方式，當大陸的網友在線上訂貨後，大概只要1~2天就能將貨物送到客戶手上，且比走EMS的運費少一半以上。
舉例來說，某品牌在大陸賣面膜一片賣3元，但是它的運費要價30元，這樣的價格嚇退很多消費者，面膜根本賣不出去，但是，自從改用小額貿易以後，它的運費價格就可以調降為6元，使得面膜大賣。
大陸因實行一胎化政策，而產生了小皇帝商機，2008年的毒奶事件，使得很多大陸水客往返香港去買品質優良的奶粉，導致香港奶粉荒，台灣部分廠商在奶粉事件中搶得先機，使用小額貿易的方式，先將奶粉運至大陸倉庫，在台灣利用網路接單大陸倉庫出貨的方式，賺進大筆銀子。
大陸網路市場目前是台灣的十倍大，台灣目前網路市場約為三千多萬新台幣，預估未來大陸市場在三到五年以內，將會有破兆的市場規模。使用小額貿易使大陸物流成本降低，對於台商前進大陸市場而言，將是無往不利的工具。
所謂的小額貿易是指中華人民共和國外經貿部與海關總署聯合發佈「對台灣地區小額貿易管理辦法」和台灣立法院所通過之「離島建設條例」中的「小三通條款」核准辦理之兩岸貨物交流正常化的貿易行為。
大陸物流的報價方式是依照重量乘以體積做為報價，由於大陸的「清關費」以及「運送費」時常調動，甚至每月、每週不同，又因「商品類別」而有報關的不同，故運送公司皆採「報價」方式處理。最新運費必須以人工詢問、回報方式取得。
但是若能使用小額貿易，先將商品運送到大陸倉庫，等到大陸訂單一來，即可馬上從大陸出貨，這樣的成本與運送時間，就可以比從台灣直接運送貨品快得多也省錢。採用此方式，當大陸的網友在線上訂貨後，大概只要1~2天就能將貨物送到客戶手上，且比走EMS的運費少一半以上。
舉例來說，某品牌在大陸賣面膜一片賣3元，但是它的運費要價30元，這樣的價格嚇退很多消費者，面膜根本賣不出去，但是，自從改用小額貿易以後，它的運費價格就可以調降為6元，使得面膜大賣。
大陸因實行一胎化政策，而產生了小皇帝商機，2008年的毒奶事件，使得很多大陸水客往返香港去買品質優良的奶粉，導致香港奶粉荒，台灣部分廠商在奶粉事件中搶得先機，使用小額貿易的方式，先將奶粉運至大陸倉庫，在台灣利用網路接單大陸倉庫出貨的方式，賺進大筆銀子。
大陸網路市場目前是台灣的十倍大，台灣目前網路市場約為三千多萬新台幣，預估未來大陸市場在三到五年以內，將會有破兆的市場規模。使用小額貿易使大陸物流成本降低，對於台商前進大陸市場而言，將是無往不利的工具。
